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視察はビジネスサークル会員
及びサークル会員紹介のみになります
※まだ、案であり、確定ではありません。随時確定していきます。
訪問先予定
ワールドカップサッカーのアジア予選の
抽選会が行われたばかりのマレーシア。
東南アジアでは人口は真ん中くらい。
面積は日本とほぼ同じで
人口は日本の4分の1くらい。
イスラム教が国の宗教になり、64％の割合。
イスラム教の中で最も東にある国。
イギリスの有名なスポーツカー会社ロータスは
現在、マレーシアの自動車会社プロトンの傘下。
しかし、そのプロトンの49.9%は、中国の浙江吉利グループ
ここは、傘下にボルボなどを持つ。
マレーシアは
民族の70％は、マレー人（ほぼイスラム教）だが
経済を23％の中華系が牛耳っていると言われ
世界で最も人数が増えているイスラム教と
21世紀前半最も経済で成長した中国が接点を持つ場所が
ここマレーシアなのだ。
そんなマレーシアでこれからの
アジア、中国進出などがどうなるのか
体感してみませんか？
マレーシアのクアラルンプールは、急に行くので
みんなで割り勘の感覚で♪
コロナ後東南アジアはどうなっているのか？
インフレはどうなのか？
イスラム国のゲートシティとしての
クアラルンプールの購買意欲はどうなっているのか？
を観たいと思います！！
推奨飛行機・スケジュール
7月25日(木) 成田17：30発→クアラルンプール23:55着
7月26日(金) 視察
7月27日(土) クアラルンプール21:00発→シンガポール 22:15着
クアラルンプール出発まで視察
シンガポールで、夜1杯飲みに行きましょう。
7月28日(日) シンガポール11:05発→羽田19:15着
視察概要
- 視察日程：2024年7月25日(木)～27日(土) 2泊3日
- 視察参加費(宿泊、食事、交通費別) 3万円〜
サークル会員価格 5万円
8人会メンバー価格 3万円
ビジター価格(但しメンバーの紹介が必要) 12万円
※費用の中に、マレーシアまでの交通費、現地での交通費、食事代、宿泊代は含まれていません
※費用の中に、テキスト代、解説代、コーディネートフィーが含まれます
※現地集合現地解散が基本です
【キャンセルポリシー】取消料
受付確認後～91日前まで 視察代金の10％（申込み手続き料として）
90日前～31日前まで 視察代金の30％
30日前～21日前まで 視察代金の50％
20日前～4日前まで 視察代金の80％
3日前以降、または旅行開始（集合時間）後、または無連絡不参加 旅行代金の100％
ただし、キャンセル不可のものは、申込・入金後は返金いたしかねます。
視察同行コンサルタント
株式会社野田宜成総合研究所
代表取締役 継続経営コンサルタント 野田 宜成（のだ よしなり）
日本で最大級世界の中小企業を視察、訪問していると自負する
国内外72回視察を実施 https://br7.jp/inspection/
「事業を永続させるには、社長が我社の守るべきもの、変えていくべきのものを明確にし、効果的な仕組みをつくることが重要」と主唱する継続経営コンサルタント。
神奈川大学卒業後、日産車体に入社。エンジニアとしてプロジェクトの第一線で継続した品質向上、生産効率の改善に従事。その後、大手経営コンサルタント会社に転身。
不易流行を元とした永く続く企業づくりの指導に邁進する。
独立後も継続する経営をテーマに500社以上の企業を指導。
短期的な視点だけの数字にとらわれず常に売上を向上し、事業を継続させる仕組みを構築させる。
また、経営者のアンテナ代わりとなり、シンガポール、ミャンマー、タイ、台湾などのアジア新興地域、米英などの先進国にも積極的に足を運び継続する経営に役立つ実務を日夜研究。豊富な実務経験と行動力から生まれる視点とその実務は全国の社長から定評を博している。
これらの経験を活かし、
2005年から2006年、沖縄大学大学院非常勤講師。
2011年から2014年、浜松大学経営学部外部講師を務める。
著書『こいつできる！と思われる いまどきの段取り』、『～見えないものがみえてくる～数値力の磨き方』（日本実業出版社）、ビジネス雑誌「プレジデント」への寄稿、シンガポール現地雑誌「JPlus」、日本経営合理化協会へのコラムを連載している。
